Промывка топливной системы

В состав дизтоплива могут входить различные примеси, взвеси и смолы. Процентное содержание вредных веществ определяет качество горючей смеси, подаваемой в камеры сгорания силового агрегата. Низкокачественные смеси оказывают негативное воздействие на узлы и отдельные детали мотора. Регулярная чистка топливной системы дизельного двигателя способна защитить ее компоненты и продлить срок их эксплуатации. Отказ от подобных мероприятий может привести к образованию карбоновых отложений на стенках топливной магистрали, образованию нагара и сажи в камере сгорания и на рабочей поверхности поршня. Низкое качество смеси способствует увеличению расхода топлива, снижению тяговой мощности силового агрегата, а также в дальнейшем могут возникнуть трудности с запуском мотора.

В процессе эксплуатации двигателя на форсунках впрыска горючей смеси может образовываться нагар и накапливаться остатки углерода. В результате мотор подвергается закоксовыванию и впоследствии это приводит к преждевременной поломке силовой установки транспортного средства. Топливный насос высокого давления (ТНВД), входящий в состав топливной системы, наиболее чувствительный к воздействию ДТ низкого качества. Наличие лаковых отложений, смолосодержащих веществ в горючем приводит к закупориванию каналов форсунок, накоплению различных отложений на стенках трубопровода, износу сальников и плунжерной пары ТНВД.

Негативное влияние низкокачественного топлива приводит к нарушению стабильной работы мотора автомобиля:

• факел от форсунки подается в камеру сгорания под неправильным углом;
• нарушается цикл сгорания смеси и возникает детонация;
• нарушается распыление горючего, и оно подается сплошной струей;
• снижается компрессия;
• не равномерная подача смеси по всем цилиндрам;
• падение оборотов и приемистости силовой установки.

Для предотвращения возникновения подобных неисправностей выполняется периодическая чистка дизельной топливной системы. Промывку необходимо использовать с содержанием специальных жидкостей. В их состав входят активные компоненты, которые способны эффективно растворить все углеродные и карбоновые отложения, нагар, сажу и удалить их из топливной системы.

Диагностика, выполняемая перед проведением очистных работ, определяет характер загрязненности и метод устранения образовавшегося налета. В зависимости от степени накопления отложений определяется порядок выполнения чистки. Удаление отложений может производиться без снятия двигателя. В этом случае к нему подключается оборудование, которое подает сольвентные жидкости под давлением в 5 бар. Эффективность метода составляет 90%. Сильное загрязнение топливной системы сопровождается извлечением мотора и его частичной разборкой. В процессе все детали промываются отдельно. Для этого кроме химических компонентов может использоваться ультразвук.

Компания «Дизель Сервис Муром» выполняет чистку дизельных систем с использованием современного оборудования, что гарантирует высокое качество выполняемых работ. Обращаясь к нам, клиенты получают бесплатную консультацию экспертов, гарантию и выгодные цены на все услуги.